Мы уже привыкли к тому, что главным средством передвижения на нашей планете является автомобиль. Если просуммировать все автомобили, которые курсируют по улицам населённых пунктов Земли, то их будет до нескольких сотен миллионов. Если вы решили купить авто с пробегом в Саранске или любом другом городе России, то обращайтесь на специальные сайты – доски объявлений.
Но ведь человечество в своё время могло пойти и другим путём. Вместо идеи перемещения по поверхности Земли могла появиться перемещения в воздухе на небольших воздушных аппаратах, Вы скажете: но ведь такая идея вроде бы появилась и, более того, сегодня успешно реализована. Это воздушные шары, самолёты и вертолёты. Но речь идёт не о них. Речь идёт о такого же характера средствах передвижения массового характера как автомобили, но только воздушного вида. Все помнят кадры из знаменитого фильма «5-й элемент», на которых города будущего просто кишат этакими гибридами автомобилей и самолётов. Речь об этом.

Так что же помешало раньше и мешает сейчас воплотить мечты человека о массовом распространении летательных аппаратов. В чём секрет успеха автомобилей и неуспеха индивидуальных или микрогрупповых средств передвижения по воздуху? Специалисты говорят, что причина здесь заключается в безопасности. Якобы нет такого количества воздушных коридоров, по которым могли бы перемещаться аэромобили. Но, позвольте! Неужели в воздухе меньше места, чем на обычной асфальтовой дороге? Очевидно, что реальная причина заключается не в этом. Заключается она в том, что пока эту идею с массовым производством частных аэромобилей определённые силы отодвигают на второй план. Кто же эти таинственные силы? Возможно, это и есть те люди, которые занимаются производством обычных автомобилей. Представьте, что в мире однажды появляется частный аэромобиль, на которым вы можете, минуя пробки, добраться до любой точки крупного города за несколько минут. Да после этого все автомобильные заводы будут вынуждены сворачивать производство. Это примерно то же самое, как после появления автомобилей пришлось расформировывать производства различного рода подвод для конной тяги.

Многие говорят, что причина вовсе не в каком-то лобби, а в том, что инженеры не могут создать аэромобиль. В это, честно говоря, с трудом верится. Если инженеры и конструкторы создали корабль, который может подниматься в космос, самолёт с вертикальным взлётом, научились проникать внутрь ядра атома, передавать информацию сквозь пустоту пространства, то вряд ли создание аэромобиля для них невозможно.

Кто-то говорит, что, мол, они бы и создали, но сколько такой аэромобиль будет стоить. Первоначально – недёшево, но ведь и первые автомобили мог себе позволить купить далеко не каждый. В общем, остаётся ждать того дня, когда полёт на аэромобиле на дачу станет для человека столь же привычным, как и поездка за город на велосипеде.

Коллекция страйкбольных стендов и огромного количества различного оружия, которое было представлено на тематической выставке под названием Airsoft Shot Show 2013 в Лас-Вегасе.

Без искусственного освещения нам, конечно, не так тяжко придется, но тоже он очень необходим в нашей повседневной жизни. В осенне-зимний период меньше всего солнечных дней. Очень часто именно с этим временем связано развитие депрессий у многих людей. Так вот, психологи рекомендуют компенсировать недостаток солнечного света, ярким освещением своей квартиры. В том числе и как профилактику сезонной депрессии. Подходящий свет (http://qlight.ru/products/osram/HALOPAR_GU10.html) вы можете найти на http://qlight.ru. Здесь представлен широкий ассортимент электротехнического оборудования, светильников и световых решений от ведущих производителей, например, HALOPAR_GU1 от Osram . К вашему вниманию садовые светильники и фонари, светодиодные прожекторы и светильники, энергосберегающие лампы и электроустановочные изделия. Для использования в машинных фарах, в прожекторах, рампах, а также для освещения при фото-, кино- и видеосъёмке, в кинопроекционной аппаратуре используется галогенная лампа Osram HALOPAR®, которая отличается высоким качеством и долговечностью. Металлогалогенные лампы в свою очередь, например, используют для декоративного и архитектурного наружного освещения, осветительных установок  промышленных и общественных зданий,  для освещения больших открытых пространств.

Можно прослезиться...

Пишет Дмитрий Чистопрудов: “Сегодня я расскажу про лучший трамвай на земле. Далеко-далеко, на одном острове, омываемом Южно-Китайским морем, в 1904 году построили люди трамвайную линию и запустили по ней трамваи-даблдекеры — двухэтажные вагоны с двумя салонами, один над другим. Сегодня, спустя более 100 лет, гонконгский трамвай является одним из старейших видов общественного транспорта Гонконга, а также самым дешевым и романтичным вариантом передвижения по острову.”

1. Гонконгский трамвай — единственная трамвайная система в мире, использующая исключительно даблдекеры.

Наконец-то японцы придумали, сертифицировали и готовы запустить в серийное производство что-то поистине полезное и нужно. В конце февраля этого года японским центром сертификации был выдан глобальный сертификат безопасности на роботизированный костюм, предназначающийся, в основном, для инвалидов и пожилых людей.

Роботизированный костюм называется Hybrid Assistive Limb и представляет собой каркас, прикрепляющийся к ногам и рукам, и способный заставлять конечности двигаться. Такой своеобразный усилитель.

Металлопластиковый экзоскелет работает от батарей. Он способен улавливать мельчайшие импульсы в мышцах и предугадывать следующее движение. Таким образом, аппарат облегчает движения. И многие люди с ограниченными возможностями смогут не только наслаждаться просмотром фотографий далеких стран, а, наконец, воплотить совю мечту об экзотическом путешествии!

Неизвестно, смогут ли домашние бытовые роботы когда–нибудь писать стихи, но то, что они всё больше освобождают для этого времени человеку — факт.
Роботы – пылесосы уже существуют около полувека, хотя до 1997 года, когда была представлена наиболее удачная современная модель самостоятельного устройства, они не пользовались популярностью. Как ни странно не известны они широкому кругу покупателей и сейчас.

Пылесос как креативная игрушка

Продажа роботов – пылесосов началась несколько лет назад и в основном при помощи Интернет – магазинов, предлагающих различные техноигрушки, или креативные подарки.
Конечно же, такой маркетинговый ход мог смутить потенциального покупателя, не желающего тратить свои деньги на «бесполезный» прибор, стоящий в одном ряду с радио в виде вскрытой консервной банки. Однако к числу производителей подобных пылесосов относится даже такой признанный монстр уборки, как Karcher, чью продукцию никак нельзя упрекнуть в плохом качестве или бесполезности.

«Могу сказать, что эти пылесосы покупают, — сказал сотрудник одного из торговых порталов. – Не так часто, как обычные и не так часто, как нам хотелось бы, но покупают. Такую покупку выгоднее сделать, заказав пылесос через eBay. Но это порой не даёт гарантии, и сервисный цент не принимает технику в случае поломки. Поэтому к нам обращаются в основном те, кому важна не только покупка, но также надёжность её дальнейшей эксплуатации»,
Стоимость простого робота – пылесоса равна стоимости продвинутого обычного. Диапазон цен в целом – от нескольких тысяч до нескольких тысяч евро в зависимости от бренда и функциональных особенностей.

Умные пылесосы умеют всё

Самые «умные» роботы умеют пылесосить различные типы ковровых покрытий, не боятся углов, способны собирать грязь под мебелью, работают без шума и к тому же чистят сами себя. Недорогой пылесос будет шуметь, но всё равно справится с пылью, шерстью домашних любимцев, в лучшем случае вымоет пол и сам встанет «на базу». Робот – пылесос, который программируется на задание в удобное для хозяев время, идеальный вариант для работающей семьи, желающей ко времени возвращения домой получить чистый пол.

В среднем на уборку нескольких комнат в доме робот – пылесос тратит час. Примерно на столько же хватает и работы аккумулятора, затем подзарядка «на базе» — и снова в бой, если это необходимо. Разумеется, есть модели, рассчитанные на более продолжительную уборку.

Принцип работы пылесоса заключается в том, что сначала круглый, невысокий «блин» (вероятно, было сложно придумать более универсальную форму для подобного прибора!), используя контактные датчики, или ультразвуковые сигналы, ориентируются в помещении, составляя для себя своего рода карту. Затем начинается движение: при помощи вращающихся щёточек робот загоняет пыль и грязь в воздушный поток и всасывает их.

Японское космическое агентство JAXA представило законченный проект космического корабля "Хаябуса-2". Новый проект является продолжением предыдущей успешной миссии, прошедшей в 2010 году (тогда аппарат успешно доставил на Землю органические частички астероида Итокава).

Перед новым аппаратом будет стоять такая же задача: полет к астероиду и доставки с него материалов. 

"Хаябус-2" возле астероида 1999 JU3 в представлении художника.

Как же должна пройти миссия? Согласно одобренному плану проведения миссии, "Хаябус-2" будет должен максимально приблизится к астероиду и обнаружить там различные органические молекулы, аналогичные тем, что несколько миллиардов лет назад могли быть занесены на Землю и стали основой, на базе которой развивалась жизнь на планете. Запустить аппарат планируют в 2014 году. К 2018 году аппарат должен подлететь к астероиду 1999 JU3, после чего взять образцы его грунта. Доставить их на Землю планируют к 2020 году.

Во время разработки "Хаябуса-2" японские инженеры учли опыт прошлых проблем, которые возникли с аппаратом "Хаябус-1". На новой версии космического аппарата также будет установлена 30-сантиметровая капсула "Импактор", которой нужно будет совершить небольшой взрыв на астероиде и взять пробы с его поверхности. В результате взрыва будет образована метровая воронка в астероиде, со дна которой будут взяты нужные образцы материала. Также новый аппарат получил новый двигатель, с более сильной системой отказоустойчивости, а также он получил обновленную систему по контролю в космическом пространстве и улучшение системы связи с Землей.

"Материал, собранный космическим аппаратом" Хаябуса-2", сможет нам поведать о зарождении жизни на нашей планете. Одна из существующих теорий зарождения жизни на Земле гласит, что самые первые и сложные аминокислоты на планете были доставлены к нам из открытого космоса, когда один из астероидов упал на поверхность земной коры планеты несколько миллиарды лет назад", - говорят специалисты из агентства в JAXA.

Финансирование проекта идет без перебоев, но тем не менее, если что-то пойдет не так, то запуск "Хаябуса" придется перенести на 2024 год, так как астероид 1999 JU3 после 2015 года будет достаточно далеко от приемлемого расстояния.

Мы уже видели фотографии, в которых умело сливалось прошлое и настоящее, однако такого рода снимки всегда интересны. На этот раз предлагаем вам взглянуть на проект Стюарта МакФерсона под названием «Призраки M&GN».

Как создать пыточное устройство для любителя попкорна? Нужно сделать так, чтобы для производства одной попкорнины требовалось бы активировать несколько рычажных механизмов и подождать около минуты, пока она будет готова.

                             О китайских автомобилях

Пожалуй, нет в мире человека, который бы никогда в жизни не сталкивался с продукцией произведенной в Китае. Конечно же, у очень многих были и не очень приятные впечатления от этих товаров и этому есть объяснение. Всем известно, что Китай - это прежде всего большое азиатское государство с колоссальным количеством жителей, что в свою очередь влечет за собой бедность населения. Для борьбы этим явлением нужно было что-то предпринимать, упор был поставлен на массовое изготовление недорогой продукции, что часто сказывалось на качестве. Но, сегодня Китай с гордо поднятой головой опережает по темпам развития целый мир. Всем известно, что китайцы просто феноменальные копировальщики и, нужно признаться, это у них получается очень хорошо. И вправду, зачем выдумывать велосипед, если можно использовать лучшее из того, что было придумано ранее. Сегодня Китай для производства абсолютно любой продукции использует новейшие разработки и технологии.

Каждый из нас с ранних лет, занимаясь творчеством, или же на школьных уроках сталкивался с таким предметом как карандаш. Чаще всего люди относятся к нему как к чему-то обычному, как к простой и полезной вещи. Но мало кто задумывался, насколько сложен технологический процесс его производства.

Между прочем, при производстве карандаш проходит через 83 технологические операции, при его изготовлении используется 107 видов сырья и материалов, а цикл производства составляет 11 дней. Если на все это еще посмотреть со стороны целой линейки продукции, то рисуется сложное налаженное производство с тщательным планированием и контролем.

Для того чтобы увидеть своими глазами процесс производства карандашей, мы отправляемся на Московскую фабрику имени Красина. Это старейшее карандашное производство в России. Фабрика основана в 1926 году при поддержке правительства.

Основной задачей правительства была ликвидация безграмотности в стране, а для этого необходимо было сделать канцелярские принадлежности доступными. После развала Советского Союза фабрика имени Красина осталась единственным производителем карандашей на территории СНГ с полным циклом производства. Это значит, что на фабрике производится все – от грифеля до конечной продукции – карандашей. Давайте поближе познакомимся с процессом производства карандашей.

Предлагаем вам прогуляться по московскому музею техники компании Apple вместе с московским фотографом и любителем музеев ака Antonio.

Если я скажу что музей очень интересный, это будет уже банально, внимательный читатель знает, что неинтересных музеев у меня нет.
В музее вся техника работает, на всех компьютерах установлено соответствующее программное обеспечение. Можно подходить пробовать, работать, представить, как люди работали на этих компах в свое время.
Большинство экспонатов старше многих из вас.

Интересно, кто-то задумывался над тем, что в Китае, который все так не любят на саvом деле очень много качественных вещей. Это сюда едет не качественное, которое заказывают наши же. Многие люди покупают китайские вещи, но при этом пользуются интернетом (доставка из китая).

Спящий человек — раскрытая книга

Трудно представить, что вы после всех свадебных хлопот будете ночь напролёт заниматься любовью без сна и без отдыха. Впрочем, дело и не в этом. Наверняка или до брака, или в период брачной ночи, ну а тем более, позже вам представится возможность понаблюдать за своим благоверным в период сна. Знаете ли вы о том, что многое о человеке можно узнать по позе, в которой он обычно спит? Пока вторая половина пребывает в сладких объятиях Морфея и сладко посапывает, не подозревая ни о чем, вы составляете психологический портрет любимого. Методику, позволяющую читать спящего человека как раскрытую книгу, разработал американский психолог и психоаналитик Самюэл Данкелл. По «любимой» позе для сна можно судить о характере, страхах и проблемах спящего. Попробуйте и убедитесь, что язык тела действительно существует!

Поза «зародыша». Если вы представляете себе, как расположен ребенок в утробе матери, то вы поймете, о чем речь. У человека, спящего в такой позе, колени подтянуты к подбородку, руки скрещены на груди. Это поза защиты от внешнего мира, человек как будто хочет спрятаться, заслониться, укрыться от чего-то. Поза «зародыша» говорит о скрытых страхах, неуверенности в себе и боязни окружающего мира. Такие люди часто склонны к инфантилизму, а спутницу жизни выбирают сильную и волевую, которая относится к суженому как мамаша к малому дитяти.

«Простертая» поза. Если ваш любимый обожает спать на животе, раскидывать руки и ноги, подгребать под себя простыни, одеяла и подушки, значит он из тех, кто вечно ответственен за всех и вся. Он несёт на себе тяжкое бремя забот, оно и понятно, ведь он все должен учесть, не упустить ни одну деталь. Он все время начеку, подчиненные у него ходят по струнке, а дома ждет нежная, любящая и хозяйственная супруга. На такого педантичного человека можно положиться, он аккуратен, внимателен, но есть и недостатки, которые не всем по душе. Он строго контролирует семейный бюджет, предпочитает откладывать «на черный день», он нерасточителен, а может быть, и скуповат. И конечно же, он следит за каждым вашим шагом. «Держать ситуацию под контролем, чтобы не оказаться в дураках!» — таков его девиз короля.

В Жуковском состоялось открытие второго международного форум «Технологии в машиностроении». В ходе мероприятия была представлена показательная программа под названием «Легендарные и непобедимые». Здесь можно было увидеть синхронно «танцующие» под классическую музыку танки и прыгающие с трамплинов 4-хосные грузовики с огромными колесами. Кстати, постановщиком «танцев» стал Андрей Меланьин - хореограф Большого Театра и лауреат Премии Правительства РФ.
Предлагаем посмотреть на небольшой фотоотчет с сего мероприятия.

1. «Нива» в стиле «биг-фут».


2. УАЗ.

Человек уже привык, конечно, жить в условиях благ технического прогресса и мало кто задумывается о тех вещах которым мы благодарны этим. Например, такая штуковина как компрессорное оборудование многим женщинам вообще ни о чем не скажет. Тем не менее существует великое множество разных компрессоров и их систем, которые в быту и производстве просто незаменимы. С их помощью работают наши холодильники, кондиционеры, пневмооборудование, даже музыка со сцены на концерте доносится не без их помощи. На ресурсе compressor.dukon.ru  масса интересной информации на эту тему. Например, компресорная станция, ее выбор действительно не простой вопрос, а здесь мы сможете найти аргументы в пользу того или иного вида, модели. Как один из видов выбора воздушных компрессоров это покупка винтового или поршневого, без которых, к слову придется, любой автосервис работать полноценно не сможет. У каждого из них есть свои достоинства, но выбор надо делать еще и на основании особенностей эксплуатации данной техники. Винтовой компрессор в сравнении с поршневыми системами, более экономичен в ремонте и техническом обслуживании, а также в потреблении электроэнергии. Винтовой компрессор, если требуют условия производства, можно не отключать, а вот поршневой согласно техническому регламенту, требует периодического отключения, что иногда может стать очень неудобным для производства его условием работы. Если вы хотите сэкономить на установке компрессора, то тут опять же надо отдавать предпочтение винтовому компрессору. Он обладает менее выраженным уровнем вибрации, а значит и шума, поэтому не требует установки в специальный фундамент. На compressor.dukon.ru (продажа компрессоров) вы найдете компрессоры Fini, обладающие прекрасным соотношением цены и производительности.

Эндрю Чейз (Andrew Chase) - коммерческий фотограф, дизайнер мебели и стимпанк-скульптор. Создает скульптуры животных из старых двигателей и сантехники. Живет в Солт-Лейк-Сити с женой, двумя детьми и тремя кошками.