Стартап Factorial Energy из Уоберна (штат Массачусетс) заключил соглашение с Hyundai Motor Company и Kia Corporation о совместной разработке твердотельных тяговых батарей. Инвестиции корейцев помогут Factorial развить свою технологию таких накопителей на уровне ячеек, модулей и батарейных систем. А концерн Hyundai, в свою очередь, интегрирует такие аккумуляторы в машины и поможет с разработкой спецификаций. О серийном внедрении пока слишком рано говорить, но даже опыты уже поспособствуют продвижению в данной области.

 

Твердотельные батареи обладают большей вместимостью на единицу веса, чем обычные литиево-ионные. Для запуска нужно решить проблемы долговечности, стоимости производства. Фирма из Уоберна разработала свою версию твёрдого электролита FEST (Factorial Electrolyte System Technology) и пообещала безопасную и надёжную работу аккумулятора при росте пробега на зарядке на 20–50%.

О перспективности разработки именно Factorial Energy тоже рано рассуждать. Единственный обнадёживающий момент — задействованные в проекте лица. Исполнительный председатель Factorial — бывший исполнительный директор корпорации Panasonic в Северной Америке Джо Тейлор. А в консультационном совете числятся бывший президент Даймлера Дитер Цетше и бывший президент Форда Марк Филдс. Вообще же, твердотельные аккумуляторы могут потеснить нынешние не в ближнесрочной, но в среднесрочной перспективе. Из крупных автомобильных компаний, отметившихся проектами и опытами в данной области (реализуемыми вместе с партнёрами), можно вспомнить Тойоту, Renault, GM, Volkswagen, Ford и BMW. А из менее масштабных — Fisker, Automobili Estrema и Nio.

Как автолюбитель скажу прямо, что мне приятно общаться с людьми, которые сами обслуживают свои машины и что-то в этом понимают. Одним словом приятно черпать информацию от грамотных автолюбителей. Стараюсь все воспринимать и анализировать, так как зная, что получаю неотъемлемый опыт, который мне понадобиться в жизни. Осень ценные советы, которые касаются выбора магазина, где приобретаются комплектующие.  Оказывается, что бы купить нормальную полуось нужно понимать перечень фирм, которые были бы оптимальными по ценам. Естественно, что что брать что-то дорогое нет смысла так как этот узел не так уж и часто выходит из строя, по крайней мере на моем автомобиле. Да и вообще в целом, если вам срочно не нужно, то есть смысл заказать этот товар гораздо дешевле, но придется подождать. Выбор за вами, одним словом.

Всегда уважал автолюбителей, которые сами обслуживают своих железных коней. С такими интересно пообщаться, заодно научиться чему либо. Как ни как автомобиль это не такое уж и сложное средство передвижения. Если не нужна яма или подъемник, то все можно выполнять по ремонту самостоятельно. Я уже не говорю про замену тормозных колодок или тормозных дисков, это просто расходники. Самые большие и полезные знания человека, который сам обслуживает авто это знание магазинов подешевле и когда качество в норме. Вот так раз хотел рассказать про один магазин (), про который мне рассказали товарищи. Да по сути речь идет не только про тормозную систему (тормозные колодки), а про все важные узлы автомобиля. Сайт на котором можно найти практически все, что нужно для замены, ну или жидкости. Предоставлена довольно таки удобная система поиска, которая не отнимет много времени, что важно. Нынче все в интернете покупается и когда нужно долго рыться по сайту, что бы что-то найти – ­ раздражает. Так что готов поспорить, что многим данный магазин придется по душе из-за своего удобства и простоты.

Очень тяжело человеку, который привык к комфорту снизить свои требования к нему. Возьмем к примеру автомобилистов, которые просто не могут без авто. Я понимаю, что люди, которые путешествуют привыкли брать авто на прокат, так как это очень удобно. Не нужно привязываться к общественному транспорту, куда себе надумал туда и едешь и это правильно. Удобно, что услугу по заказу можно заказать прямо с аэропорта. В прошлом году путешествуя по Испании (аренда машин в Испании) был на самом деле сделан правильный выбор транспорта для путешествия. Очень удобно, что с парковкой в Испании можно совершенно спокойно ориентироваться в любом испанском городе на прокатной машине. Машину можно поставить или оставить в местах, где предусмотрены парковки, а парковочные места, для стоянки на которых необходимы специальные разрешения, обозначены специальной надписью — Horas laborables. Парковки распространены и как правило они в центральных частях городов. Прямо скажу, что в крупных городах нет особых проблем с пробками, как в России. Всегда можно оплатить время стоянки в специальном автомате. Распространены подземные стоянки, что по-своему удобно. В каждом городе стоимость своя. Данная услуга пользуется большой популярностью…

Как правило при выборе покрышек на автомобиль вы ориентируетесь лишь на цену, что является в корне неверным подходом. Дело в том, что в одной ценовой категории располагается резина, обладающая разными эксплуатационными характеристиками и качеством. Рассмотрим, как выбрать резину на авто. Вы должны понимать, что правильно подобранные шины это скажем залог вашей безопасности, особенно зимой, так что знайте, что данный фактор прямо влияет на безопасность движения. Так как момент смены автомобильных шин в период межсезонья для многих автолюбителей возникает неожиданно, как правило. И бросать все и в последний момент все делать не очень бы кому хотелось. Однако, несмотря на то, что глаза разбегаются в сети (tireshop.ua) по выбору, а  выбрать хорошие шины не легко для человека, который в этом не разбирается, так как на рынке как обычно огромная конкуренция производителей автомобильных покрышек. Это скорее всего хорошо, чем плохо. Как правило хотят всегда создать "самые лучшие" шины, по самым низким ценам. Порой бывают недостатки разнообразия автомобильных колес и фирм, которые не самые качественные или просто низкого качества с логотипами известных брендов или же просто очень похожи на них. Так что желаю вам не ошибиться и к данному выбору подойти ответственно.

Как бы не учился в школе мальчик, который будущий мужчина - водить машину он однозначно захочет, как вариант этим можно стимулировать ребенка. Как ни как  машинки это первые игрушки мальчуганов. Порой ребенок кроме того, как водить машину ничего более не видит. На самом деле они привязываются к ним.  Есть очень много автошкол, которые нормально готовят водителей. Одна из них автошкола харьковская которая имеет положительные отзывы.  Автошкола «Онега» работает с 1992 года, имеет Государственную Лицензию на право подготовки и переподготовки водителей разных категорий Министерства образования и науки Украины, а также зарегистрирована в органах ГАИ МВД.

Все любят смотреть фильмы, так как только они могут у нас вызвать чувства, которые реально блокированы в настоящей жизни. Как правило мы узнаем не только актеров, но и вещи (предметы), которые пользуются популярностью, как пример - это машина. Есть же знамениты, которые постоянно фигурируют в боевиках. все себе такую хотят, как правило.

Шикарные автомобили из кино, точно так же как и сами герои фильмов, навсегда останутся в нашей памяти. Можно освежить воспоминания и взглянуть на авто, которые остались в нашей памяти на всегда. все сразу же вспомнят легендарного Джеймса Бонда или Бэтмена, которые продолжают нас радовать зрелищным боевиками.

Каждая машина, как личность. Естественно, что каждая из них никогда не будет или не была в серийном выпуске, так как делаются такие, как правило на заказ в чем очень тяжело усомниться. Мир кино разнообразен, как ни как для нас это настоящая фантастика.

Уверен, что теперь у многих есть авто и большинство людей, которые начинали свой путь с классики понимают, что такое сцепление и как им пользоваться. Одним словом - это движение автомобиля. В тоже время не стоит забывать, что от его исправности много чего зависит. Большинство людей, особенно современных учились уже на автоматах, а про сцепление слышали только в страшных историях:). История на самом деле становится страшной после того, как человек начинает понимать, что его нужно менять, так как машина без него просто не едет. Имеется в виду, что диск, который сцепления спрятан чуть ли не в самом сердце автомобиля и что бы его поменять  -нужно очень сильно напрячься. Ну если не своими силами, то силами автомехаников, которым нужно платить.

Дело в том, что сам недавно менял и скажу, что вам полезет, когда пройдет все гладко. Как ни как, что бы снять коробку передач, бывает так, что нужно еще пол машины поменять или перебрать. После чего я понял, что если вы его собираетесь менять, то брать нужно только проверенное и качественное(http://novaton.com.ua/categories/stseplenie_6.html), так как процедура замены требует большого терпения от мастера. В принципе рынок  богат на сцепления, но мало кто разбирается откуда оно к нам приехало. По методу регулирования все они тоже разные. Бывают с механическим, электрическим или гидравлическим приводом.

По типу трения: - сухие и мокрые, которые в масляной ванне и так далее. Все зависит от марки авто. 

Всегда склоняюсь к тому, что бы машин в семье было несколько, ну две, как минимум. Всегда должна быть какая-то специальная, типа внедорожника, пусть даже самого преметивного. Автомобиль Джип Гранд Чероки 2 отлично подойдет для езды в городе и по бездорожью. И того получается два в одном. Все конечно понимают преимущества внедорожника. машина, которая на самом деле будет служить правдой.

Один из самых распространенных вопросов: «У меня есть столько-то денег, что за них можно пригнать»? Машин в Европе много, у каждой несколько типов кузова и вариантов двигателя, и модели разных годов тоже нередко отличаются, поэтому вопрос это на самом деле вовсе не простой, список ответов займет полстраницы и никак не приблизит Вас к четкому выбору. Для ориентировки на сайте есть раздел «Примеры цен» (вывешу в ближайшие дни). Здесь же я попробую обозначить алгоритм, по которому нужно идти к ответу.
     
     1. Исходя из целей использования и планируемого бюджета, определите класс и размер автомобиля. Это может быть: маленькая городская машина, семейный класс, бизнес-класс, представительский класс, паркетный и полноценный внедорожник.
     2. Выберите необходимый тип кузова, количество дверей.
     3. Определите приоритетные для себя марки и отбросьте несимпатичные. Чем реже встречается автомобиль, тем сложнее и дороже его обслуживать.
     4. Выберите коробку передач. Механика дает 10-12% преимущества в динамике разгона, позволяет лучше контролировать ускорение, надежнее, а в случае поломки дешевле в ремонте. У автомата не нужно нажимать педаль сцепления. С автоматом машина на 1000-3000$ дороже, расход топлива на пару процентов выше.
     5. Выберите топливо (бензин/дизель). Бензиновый двигатель при одинаковом объеме мощнее, дизельный – экономичнее, более тяговитый и долговечный.
     6. Определитесь с объемом двигателя. Большие объемы нужны для поездок на большие расстояния и для любителей динамичной езды. Они долговечнее, но расход бензина выше, выше дорожный налог, их значительно дороже растаможить.
     7. Решите, какие опции нужны вам обязательно, какие можно добавить потом, какие хорошо если будут, но в принципе не нужны, а каких быть не должно.
     8. Выберите приоритетные и нежелательные цвета. Редкий цвет труднее найти. Серебристый сейчас пользуется повышенным спросом, но мода меняется, и спрос на серебро постепенно снижается. Белые и иногда ярко-красные машины обычно немного дешевле других. Чем уже необходимая цветовая гамма, тем труднее найти машину, особенно если искать подешевле.

Для начинающего водителя имеет значение краткое и ясное объяснение основных нюансов, чтобы на первых порах не было путаницы в голове из-за излишка информации. Этим мы сейчас и займемся. Итак, вы решили: «Буду водить!». Сразу оговоримся, что покупка машины и получение водительского удостоверения – темы для отдельного разговора и нас сейчас не интересуют. Мы учитываем, что это все у вас есть. Наша задача – первые навыки вождения на личном авто. Для структуризации информации в голове основные негласные правила обозначим отдельными подзаголовками. Причиной желания научиться водить машину могут быть совершенно разные обстоятельства.

ПДД – основа основ для любого участника дорожного движения. Для уверенного старта нельзя начинать «рулить» без четкого понимания логики движения транспорта и пешеходов по проезжей части. Вы должны без доли сомнения, ни секунды не сомневаясь, ориентироваться на дороге, иначе мысли «Как ехать правильно?» и «Как ехать механически?» только будут мешать друг другу и лишний раз нервировать вас на первых порах.

Вы правильно думаете, что бы быстро научиться водить нужно идти в нормальную школу. Как правило в больших городах учителя опытные. Цена в Москве автошколы Стрела значительно ниже чем у конкурентов. Собственно это сильно привлекает новых учеников.

Зимой, когда морозы на улице для автомобилиста тема, которая касается аккумулятора очень актуальна. Так как можно его и лишиться, если не предпринять необходимых мер. А вообще с наступлением морозов слабые аккумуляторные батареи сразу дают о себе знать. От таких лучше сразу избавляться, иначе можно где-то застрять. Ведь это на самом деле не шутка. Магазины, которые закупают автомобильные аккумуляторы оптом на всегда могут гарантировать их качество, так как фирм очень много и новинка по своему всегда подозрительна.

Реально  запуск   холодного авто  показывает способности аккумулятора стартовать в таких условиях. Можно посмотреть  количество ампер, которое вырабатывает аккумулятор. Соответственно чем выше ампераж, тем сильнее батарея. А когда ей конец, то машина вообще не заведется. Я считаю, что хозяин авто будь то мужчина или женщина должен знать все тонкости, которые могут связаны с аккумулятором.

Когда будите выбирать батарею, то обязательно

Первое что нужно знать при выборе аккумулятора, это заряжен он уже или нет. Дело в том, что они могут продаваться на  сухую и даже без электро проводящей жидкости, особенно в России. То есть нужно просто спрашивать, то потом нужно будет купить электролит, потом залить его в аккумулятор, потом долго заряжать его на малом токе, в общем геморрой. Поэтому выбирайте уже заправленные и заряженные аккумуляторы, поставил, сел и поехал.