Спасибо, интересно! Только почему вы отдаёте предпочтение колёсам? Вездеход с гусеницами проходимее. Кстати, здесь почему-то нет гусеничных машин, а ведь были и другие разработки. Хорошо, что шнекоходы показали, у них давление на грунт меньше, чем у колёс. Поскольку у нас вездеходам этим приходилось ездить всё больше по тундре, грунт которой восстанавливается десятками и сотнями лет, было очень важно травмировать этот грунт как можно меньше. Гусеницы рвали его, колеса тоже далеки от идеала, шнеки получше, были и другие экспериментальные модели, но всё развалилось, заглохло. Боюсь, сохранность тундры больше никого не интересует...