Помните, как раньше все бортировали колеса. Это занимало не мало времени. Теперь же с развитием этого дела и появлением специального оборудования, типа шиномонтажный стенд  для бортировки все делается гораздо быстрее. Сами замечали, когда меняли резину по сезону.

Нужно и можно бортировать колеса при помощи взрыва, при этом, не снимая колеса (не зачем просто тратить время на закручивание гаек) да и нормально можно колесо почистить и грязь самому убрать можно, по внутренней стороне можно протереть и рукой и салфеткой. После этого приподнимите машину на хайджеке, но не сильно, чтобы колеса доставали до земли, и немного проминались, а если быть по короче, то регулируется дыра в низу под диском (между покрышкой и диском) хайджеком.

Бензин. В этом случае использование его не так удобно, ведь его нужно разливать в нутрии покрышки и при этом нужно его покрутить. А лучше всего использовать очиститель карбюратора с названием Hi-Gear, ведь его не нужно распространять по всей поверхности из-за того, что это аэрозоль, он сразу начинает взаимодействовать с воздухом и при этом создается взрывная смесь в нутрии поверхности покрышки. Нужно распылить аэрозоль через трубочку только в верхней части колеса, потом стараемся очень быстро попрыскать на куски торчащей туалетной бумаги, Которую заранее нужно подготовить. И она должна хорошо входить в покрышку и как минимум сантиметров на сорок (это для того, чтоб себе лицо не обжечь когда произойдет взрыв в покрышке) должна отходить от покрышки. А тем временем нужно палкой или ногой придерживать верхнюю часть покрышки, чтобы уменьшить радиус дырки, потом аккуратно поджигаем пропитанную туалетную бумагу, после чего последует взрыв, и за ним следует быстро закрутить ниппель (только очень осторожно он горячий) и накачать после этого колесо компрессором.