Два пилота из России Владимир Леонов и Владимир Иванов, ранее бывшие напарниками по команде Vector Racing, будут выступать в классе 600 куб.см. MOTO2. Этот класс был создан недавно в рамках чемпионата MotoGP и самым популярным мотоциклом там очевидно будет Suter MMX.

Рейтинг популярности шасси в предстоящих соревнованиях предсказуем. На шасси Suter Racing выступят 7 команд в составе 13 пилотов. Владимир Леонов, дебютировавший в 2009 году в классе 250-кубовом классе чемпионата, также предпочел это шасси. Вторую ступень в рейтинге уверенно занимает шасси Moriwaki . Здесь 4 команды с 6 пилотами, среди которых и наш Владимир Иванов. Далее следуют три шасси, на каждом из которых поедут по 2 команды, по три пилота в каждой. Это – BQR, FTR и RSV. А известные шасси Kalex и Tech3 оказались менее востребованными. Их и шасси еще пяти производителей будут представлять по одной команде каждое.

Вновь появившийся класс 600 куб.см. Moto2 заменяет существующий средний класс MotoGP с объемом 250 куб.см. Поставщиком двигателей для нового класса будет Honda , резину поставлять будет компания Dunlop. Обе эти известные компании – единственные поставщики, по крайней мере, в предстоящие три года. Определены размеры колес для класса Moto2. Переднее колесо будет иметь размер 3.50*17, а заднее – 6.00*17. Оборудование для регистрации данных четко ограничивается, движок пломбируется, передаточные числа строго фиксируются. Команды будут получать двигатели Honda бесплатно накануне гонки, которые сразу же по ее завершению должны возвращаться. При таких ограничениях команда сможет только настраивать блок управления двигателем.